基于赤泥滿足路用性能要求，以及綜合考慮經(jīng)濟(jì)合理、施工便利等因素，山東海逸交通科技有限公司研發(fā)了赤泥改性劑及改性工藝。該項技術(shù)利用磷石膏、水泥作為主要改性材料，另外加入重金屬離子還原劑、絡(luò)合劑及其它固化改性材料生產(chǎn)制得赤泥改性劑，赤泥改性劑與赤泥按照8：92的比例混合。經(jīng)改性后的赤泥可用于填筑道路路基。
針對赤泥強(qiáng)堿性、F離子含量高的特點(diǎn)，以磷石膏作為赤泥改性劑的主要成分，用于中和赤泥中的堿性物質(zhì)。同時磷石膏中的Ca
2+可與赤泥中F
-反應(yīng)形成CaF
2，實現(xiàn)對赤泥中的F
-的固化作用。此外，固化劑添加還原劑、絡(luò)合劑等其他物質(zhì)，還原、固化赤泥中的Cr
6+等重金屬。為評估改性對赤泥中污染的浸出情況，委托山東省分析測試中心針對原赤泥和改性赤泥樣品中污染物浸出濃度進(jìn)行了檢測（表1）。
表1. 赤泥和改性赤泥中污染物浸出情況1）
|
序號 |
污染物 |
原赤泥污染物浸出濃度2)（mg/L） |
改性赤泥污染物浸出濃度2)（mg/L） |
降低比例 |
|
1 |
總汞 |
<0.000053) |
<0.00005 |
— |
|
2 |
鉛 |
<0.02 |
<0.02 |
— |
|
3 |
鎘 |
<0.004 |
<0.004 |
— |
|
4 |
錳 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
5 |
總鉻 |
1.5 |
1.21 |
19.3% |
|
6 |
銅 |
0.01 |
<0.01 |
— |
|
7 |
鋅 |
0.01 |
<0.01 |
— |
|
8 |
鈹 |
<0.001 |
<0.001 |
— |
|
9 |
鋇 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
10 |
鎳 |
<0.02 |
<0.02 |
— |
|
11 |
砷 |
0.0097 |
0.0028 |
71.1% |
|
12 |
鈷 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
13 |
硒 |
0.01 |
0.0013 |
87% |
|
14 |
鉬 |
0.16 |
0.12 |
37.5% |
|
15 |
銀 |
<0.01 |
<0.01 |
— |
|
16 |
銻 |
0.03 |
<0.02 |
33.3% |
|
17 |
釩 |
1.10 |
0.34 |
69.1% |
|
18 |
六價鉻 |
1.45 |
0.031 |
97.9% |
|
19 |
無機(jī)氟化物 |
16.1 |
2.68 |
83.4% |
注：1）方法依據(jù)：HJ T-299；2)樣品各3個，表中各污染物浸出濃度均為3個樣品中的最大值;3)<表示低于檢出限。
結(jié)果顯示，改性對赤泥中污染物浸出有明顯的抑制作用，其中赤泥中六價鉻、硒、無機(jī)氟化物、砷和釩的浸出濃度分別降低97.9%、87%、83.4%、71.1%和69.1%，表明改性過程對赤泥具有良好的固化穩(wěn)定化效果。
