為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，培育發(fā)展新動(dòng)能、提升綠色競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，補(bǔ)齊資源環(huán)境短板、改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，在實(shí)踐中將“綠水青山就是金山銀山”化為生動(dòng)的現(xiàn)實(shí)。北海新區(qū)管委會(huì)聯(lián)合山東海逸交通科技有限公司、山東省交通科學(xué)研究院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院等相關(guān)企事業(yè)科研單位，經(jīng)過(guò)近三年的連續(xù)攻關(guān)，突破赤泥路用的技術(shù)瓶頸問(wèn)題，將赤泥工程化應(yīng)用培育成為新產(chǎn)業(yè)、新動(dòng)能。
在山東海逸交通科技有限公司的主要推動(dòng)和實(shí)施下，赤泥綜合利用實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室、模型試驗(yàn)、小型試驗(yàn)場(chǎng)、大型試驗(yàn)場(chǎng)、赤泥路用試驗(yàn)段、赤泥路用示范工程到實(shí)際工程應(yīng)用的技術(shù)、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、施工等所有評(píng)估。改性固化赤泥路用材料（赤泥基道路混凝土）作為公司赤泥利用的核心技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳的技術(shù)鑒定并獲得新產(chǎn)品新材料推廣證書。赤泥基道路混凝土是以赤泥為基礎(chǔ)材料，摻入改性固化材料，經(jīng)拌勻壓實(shí)形成的路基填筑體。赤泥利用率不低于92%。其技術(shù)機(jī)理在于通過(guò)改性固化材料與赤泥之間的電荷中和、吸附架橋、機(jī)械壓實(shí)等作用使赤泥基道路混凝土形成路用性能可靠、污染性指標(biāo)可控的優(yōu)質(zhì)低成本路用填筑材料。經(jīng)過(guò)改性固化之后的赤泥主要應(yīng)用于新建及改擴(kuò)建公路的路基填筑材料；高速公路、國(guó)道、省道路基，市政道路路基，二級(jí)及以下等級(jí)公路底基層的填筑材料，建筑、廠礦、港口及堆場(chǎng)基礎(chǔ)的填筑材料。從而實(shí)現(xiàn)赤泥的減量化、資源化、無(wú)害化利用。該產(chǎn)品通過(guò)山東省交通科學(xué)研究院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、山東省分析測(cè)試中心等權(quán)威單位對(duì)改性固化赤泥路用材料在路用可靠性、施工和易性、經(jīng)濟(jì)合理性、環(huán)保可行性等方面的評(píng)估。
經(jīng)中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、東南大學(xué)、山東省交通科學(xué)研究院等國(guó)內(nèi)權(quán)威專家評(píng)估認(rèn)定，經(jīng)山東海逸交通科技公司生產(chǎn)的赤泥基道路混凝土可以用于高速公路、國(guó)省干線公路、市政道路、港口貨場(chǎng)、建筑基礎(chǔ)等工程填筑填料，是大規(guī)模消耗赤泥的世界前沿技術(shù)，為赤泥的無(wú)害化、規(guī)?；锰峁┯行緩剑苡行Ы鉀Q赤泥無(wú)害化處理處置的難題，解決赤泥大量堆存帶來(lái)的環(huán)保、安全隱患，同時(shí)節(jié)約工程建設(shè)消耗及赤泥堆存占用的大量土地資源，可有效解決鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，促進(jìn)鋁產(chǎn)業(yè)健康綠色發(fā)展，該技術(shù)具有顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，資源化應(yīng)用前景廣闊，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
