中國交通新聞網(wǎng)報道了《濟青高速公路改擴建綠色科技示范工程7月通車 青青氣象新 老路再逢春》。山東海逸交通科技有限公司參與完成了的改性赤泥回填高速公路路基項目

http://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/201906/t20190621_3216026.html?from=timeline

全線都把綠色交通理念放在心尖上

　　“說說通過改擴建項目，您對綠色交通的認識發(fā)生了哪些變化吧?”

　　“我印象最深的就是我們把本來是氧化鋁產(chǎn)業(yè)廢棄物的赤泥變成了路基材料，這可是大創(chuàng)新!”“以前想當然地認為‘四季常青、三季有花’就是綠色交通了，現(xiàn)在回頭看一看，想法完全不一樣了。”“我覺得體現(xiàn)最明顯的就是我們把舊波形梁護欄的40%再利用了，節(jié)省了近萬噸鋼材。”……

　　記者提出問題后，立馬收獲了幾個關(guān)于綠色交通理念的思考。毋庸置疑，這些項目建設(shè)管理者是把綠色交通理念放到了心尖上，才有這樣那樣深深淺淺的心得。

　　從赤泥開始說起。赤泥是煉鋁過程中排放的一種堿性工業(yè)固體廢棄物。大量赤泥不能被充分有效地利用，只能依靠大面積的堆場堆放，占用了大量土地，也對環(huán)境造成了嚴重的污染。因此，最大限度地減少赤泥堆存和危害，實現(xiàn)多渠道、大規(guī)模的資源化利用迫在眉睫。“在濟青高速公路濱州段，我們用1.33萬噸改性拜耳法赤泥，鋪設(shè)了4.9公里長的路基，這可是頭一回!”項目辦工程技術(shù)處工程師王凱娓娓道來，在山東高速、山東省交通科學研究院及山東海逸交通科技公司的主要推動和實施下，赤泥綜合利用實現(xiàn)了從實驗室到應用于路基的跨越。
　創(chuàng)建綠色科技示范工程是濟青高速公路改擴建工程建設(shè)者的目標。這種發(fā)力于綠色、發(fā)力于智慧、發(fā)力于創(chuàng)新、發(fā)力于科研的熱忱，必將帶動建設(shè)者把綠色、智慧等理念貫穿高速公路建設(shè)和改擴建始終，創(chuàng)造具有特色的發(fā)展模式與管理方式。